Hangar de maintenance A400M Défense

Si la portée gigantesque et l'ondulation spectaculaire du toit ont pu être réalisées, c'est en grande partie grâce à l'ingénieuse construction en acier utilisée pour construire le nouveau hangar d'aviation. Compte tenu de la complexité de ce projet, l'entrepreneur principal Democo a fait appel à l'expertise de C-metal du groupe Cordeel, spécialisé depuis de nombreuses années dans la fabrication de tous types de structures en acier (à moyenne et grande échelle).

«Nous ne craignons donc pas les grandes portées, les structures géométriques compliquées et les chefs-d'œuvre architecturaux complexes», déclare Philippe T'Sjoen, responsable des opérations. «Notre force réside dans le fait que nous réalisons de tels projets de A à Z et que nous sommes également certifiés EN1090 excl. 2/3/4. Il était évident que la construction du hangar à avions serait un exploit audacieux. Surtout en ce qui concerne la portée de 62 mètres par hall, dans laquelle des portes de 50 mètres de large et de 18 mètres de haut ont été fixées. Tout a été construit par boulonnage et des raccords d'axe (à charnière). La fabrication et l'assemblage du toit ondulé ont également constitué un défi de taille, d'autant plus qu'il ne repose que sur les colonnes de soutien.

Au total, quatre-vingts personnes de C-metal ont travaillé sur ce projet et environ 2 500 tonnes d'acier ont été utilisées pour la structure principale des hangars. En bref, il s'agissait d'une mission de grande envergure qui nous a permis de démontrer nos connaissances et notre créativité.»